Reifen-Service – weil „abgefahrene Reifen“ kein Kompliment sind

Der Autoreifen, auch Pneu genannt, kann als Bindeglied zwischen Fahrzeug und Fahrbahn bezeichnet werden. Mit der Radschüssel und der Felge bildet er das Komplett-Rad eines Autos. Es gibt viele verschiedene Reifenarten und -typen: Sommerreifen, Winterreifen, Ganzjahresreifen, Spike-Reifen, Geländereifen und noch einige weitere. Was jedoch alle Reifen gemeinsam haben: Sie sind ein sensibles Fahrzeugteil, das stets überprüft und gewartet werden sollte. Andernfalls setzt sich der Autofahrer einer großen Gefahr aus.

Vernünftige Autoreifen sind das A und O für eine sichere Fahrt mit dem Auto. Doch haben auch Reifen ein „Haltbarkeitsdatum“, das aussagt, wie lange man sein Auto mit ihnen bereifen sollte?

Bevor wir auf die Haltbarkeit von Autoreifen genauer eingehen, sollte beachtet werden, dass Autoreifen grundsätzlich nicht älter als zehn Jahre werden. Da Sommerreifen und Winterreifen aus einem unterschiedlichen Gummi-Mix bestehen, muss man für sie auch unterschiedlich viele Jahre an möglicher Benutzung aussprechen:

  • Sommerreifen sollten nach spätestens 3,5 Jahren ausgetauscht werden, wenn man von einer durchschnittlichen Laufleistung von 44.000 km im Jahr ausgeht.
  • Winterreifen sollten höchstens doppelt so lange gefahren und somit nach spätestens 7 Jahren ausgetauscht werden – ebenfalls bei angenommenen 44.000 km Laufleistung im Jahr.

Die Haltbarkeit von Reifen ist von vielen verschiedenen Faktoren abhängig:

  • Wer gerne die Reifen durchdrehen lässt, in Kurven driftet oder das Auto stark belädt, muss mit einer deutlich verkürzten Lebensdauer seiner Reifen rechnen.
  • Der richtige Reifendruck sollte ebenfalls stets eingehalten werden, um eine zu starke Abnutzung zu verhindern.
  • Auch die Lagerung spielt eine wichtige Rolle: Reifen sollten dunkel, kühl und trocken gelagert und abgedeckt werden.
  • Übrigens: Ein Reifen, der bis zu 5 Jahre lang ordnungsgemäß gelagert wurde, entspricht dem Zustand eines Neureifens.

Was Sie über abgefahrene Reifen wissen sollten

Wenn der Polizeibeamte Ihnen sagt: „Ihre Reifen sind total abgefahren!“, ist das leider nicht als Kompliment gemeint. Abgefahrene Reifen deuten auf einen schlechten Zustand der Reifen hin und können somit sehr gefährlich sein. Ursache ist vor allem eine starke und langjährige Beanspruchung der Reifen. Wenn der Experte von abgefahrenen Reifen spricht, betrachtet er Profiltiefe, Profilkanten, Reifengewebe und Lebenszeit kritisch. Tritt einer dieser Faktoren ein – weist der Reifen beispielsweise eine Profiltiefe von 4 mm und darunter auf – dann kann man einen Reifen als abgefahren bezeichnen und sollte ihn auswechseln. Gleiches gilt für das Sichtbarwerden des Gewebes unter der Gummischicht sowie das Stumpfwerden der Profilkanten. Solche Merkmale abgefahrener Reifen lassen sich eher mit geschultem Auge erkennen. Gerne schauen wir uns Ihre Reifen an und überprüfen ihren Zustand. Besonders vor einer längeren Fahrt empfehlen wir Ihnen, Ihr Auto für einen kurzen Sicherheits-Check inklusive Reifenüberprüfung bei uns vorzuzeigen.

Reifenpanne: Das sollten Sie im Fall der Fälle tun

Er ist der Klassiker unter den Reifenpannen: der Platte. Jeder Autofahrer fürchtet ihn und jede Werkstatt kennt ihn. Doch kennen Sie auch die Anzeichen, die eine Reifenpanne ankündigen, sowie mögliche Folgen?

Eine Reifenpanne ist immer mit Ärger und Gefahr verbunden. Statistisch gesehen müssen Sie alle zehn Jahre mit einer Reifenpanne wie einem Platten rechnen. Doch der Reifen ist nicht einfach so platt. Vielmehr handelt es sich hier um einen schleichenden Prozess. Fahren Sie über einen spitzen Gegenstand, beispielsweise einen Nagel, platzt der Reifen nicht auf und ist schlagartig leer. Die Luft entweicht in der Regel langsam aus dem Reifen, mehrere Minuten lang. Den veränderten Luftdruck können und sollten Sie bemerken: Die Lenkung wird schwammig, ungenau und schwerfällig. Nicht selten zieht das Auto aufgrund der ungleichmäßigen Luftverteilung in den Reifen in eine bestimmte Richtung.

Ist es zu einem Platten gekommen, sollten Sie besonnen reagieren, nicht ruckartig lenken, vorsichtig die Geschwindigkeit drosseln und rechts ran- oder – falls möglich – auf den nächsten Rastplatz fahren. Sonst könnte der Reifen platzen, was eine große Gefahr für Sie und andere Verkehrsteilnehmer wäre. Als erste Hilfe kann Ihnen am Straßenrand ein Kompressor bzw. ein Pannendienst helfen. Falls möglich, sollten Sie noch an Ort und Stelle einen Ersatzreifen einwechseln. Mit diesem bitte nicht weiter als zu einer Werkstatt fahren. Wir helfen Ihnen dann weiter, versuchen, Ihren Reifen zu retten, oder wechseln ihn vernünftig aus.

Reifendruckkontrollsystem „RDKS“ – was ist das?

Im Zusammenhang mit Reifen und Reifendruck stößt man oft auf den Begriff „RDKS„. Doch wofür steht die Abkürzung überhaupt und was hat es mit der RDKS-Pflicht auf sich? Wir klären auf.

Die Abkürzung „RDKS“ steht für „Reifendruckkontrollsystem“. Seit November 2012 müssen alle neuen, nach ECE-Richtlinien homologierten Fahrzeugmodelle mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet sein. Im November zwei Jahre später wurde das RDKS-System für alle Neuwagen beim Verkauf vorgeschrieben. RDKS, auch „TMPS“ (engl.: „Tire Pressure Monitoring System“), dient der Kontrolle der Reifen und des Reifendrucks, wie der ADAC schreibt: „Ein RDKS meldet diese gefährlichen Reifendruckverluste im laufenden Betrieb und ermöglicht somit rechtzeitige Abhilfemaßnahmen. Dies gilt natürlich auch für die vielfach unentdeckten Stichverletzungen am Reifen, die einen langsamen Druckverlust über lange Zeit verursachen.“ Ein RDKS kann direkt oder indirekt in ein Fahrzeug integriert sein und muss bereits bei der Fahrzeugherstellung verbaut werden – eine spätere Nachrüstung ist nicht erlaubt.

  • Direktes RDKS: Ein direktes RDKS misst über Druck- und Temperatursensoren, die an allen Reifen vorhanden sind. Die speziellen Ventile haben einen direkten Kontakt zum Reifenfüllgas und liefern Daten über Druck und Temperatur per Funk an einen zentralen Empfänger. Die Auswertung wird auf dem Display im Cockpit für den Autofahrer sichtbar. Diese Art der Messung ist ziemlich genau und schnell. Dafür müssen Autofahrer mit einem Mehraufwand bei Wartung und Reifenwechsel rechnen.
  • Indirektes RDKS: Beim indirekten RDKS wird der Reifendruck über ESP/ABS (ABS-Raddrehzahlsensoren) und die Reifendrehzahl durch die Veränderungen des Reifenabrollverhaltens ermittelt. Die Daten werden dann an die zentrale Steuereinheit (ECU = Electronic Control Unit) gesendet. Das indirekte RDKS ist nicht so genau wie das direkte RDKS und braucht zur Messung etwas mehr Zeit. Dafür ist die Wartung einfacher und es entsteht kein Mehraufwand beim Reifenwechsel.

Reifen-Regeln: Diese 5 Tipps sollten Autofahrer kennen

Einen Knigge für Autoreifen? Experten meinen: Ja, das sollte es geben. Schließlich wird kein Teil an einem Auto so sehr beansprucht wie der Reifen. Im Folgenden sagen wir Ihnen deswegen, was Sie wissen und beachten sollten.

  1. Spitzen Gegenständen ausweichen – und keine hohen Bordsteinkanten hinauffahren! „Verletzungen“ durch Scherben oder Nägel führen dazu, dass Wasser ins Innere eindringt und der Stahlmantel korrodiert, der sich schließlich von der Lauffläche ablöst. Beim Auffahren auf Bordsteinkanten wiederum kommt es zu Quetschungen, die die Karkasse beschädigen – schlimmstenfalls droht der gefürchtete „Reifenplatzer“.
  2. Zu niedriger Reifendruck ist Gift! Bei Niedrigdruck nutzen sich Reifen viel schneller ab – zudem verformt sich der Unterbau, wobei Drähte des „Geflechtes“ brechen. Und defekte Reifen bergen wiederum ein hohes Unfallrisiko.
  3. Reifen-Höchstgeschwindigkeit beachten! Überschreiten führt zu übermäßiger Erwärmung, Brüchen und Profilablösung. Auch in diesem Fall droht ein „Platzer“.
  4. Reifenwechsel nur vom Profi! Unsachgemäße Montage allein kann schon irreparable Schäden verursachen. Wenden Sie sich lieber an einen Fachmann und kommen Sie zu uns – wir erledigen den Wechsel inklusive Wuchten für Sie.
  5. Reifen richtig lagern! Kompletträder mit leicht erhöhtem Reifendruck (etwa 0,5 Bar mehr) übereinander liegend und Reifen ohne Felgen senkrecht stehend lagern – Letztere hin und wieder drehen. Für das Einlagern eignen sich dunkle, kühle Räume.

RS KFZ-Service
Ausgezeichnet
4.8
Basierend auf 69 Rezensionen
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Uli K.
Uli K.
Hatte meinen Alfa Spider RS Kfz Service anvertraut zum flott machen für die Beantragung eines H-Kennzeichens. 5 Sterne reichen eigentlich nicht aus für kompetenten Service, fairen Preis und der total netten Art von Robin und seinem Team. Bin wirklich sehr zufrieden!!
Florian G.
Florian G.
Sehr guter Service, transparent,zuvorkommend. Hatten alles rund um mein Auto auf dem Schirm. Desweiteren proaktiv was künftige Wartungen angeht. Kann diese Werkstatt wärmstens weiterempfehlen.
gabi K.
gabi K.
Tolle Kommunikation mit Frau Neumann schon vor der Reparatur. Preis-Leistung stimmt, Fachkompetenz und Menschlichkeit sind vorhanden.Alles in allem eine tolle Werkstatt.Ich werde jederzeit mein Auto wieder in die Hände der Familie Simpfendörfer geben.Vielen Dank nochmal.Liebe Grüße R. Breuninger
Gerhard E.
Gerhard E.
Sehr freundlich und kompetent. Preis und Leistung haben mich völlig überzeugt. Ich werde mein Auto jederzeit wieder in die Hände von dem Team geben. Vielen Dank für den super Service.
Stefan M.
Stefan M.
Panne in Öhringen, Werkstatt uns unbekannt. Sehr schnelle, professionelle, freundliche Hilfe. In 2 Tagen Fahrzeug repariert. Fazit: Mega freundlicher, hoch professioneller, Preis/Leistung mehr als angemessener Service! Wir werden wieder da hin gehen!
Anne W.
Anne W.
Kleine freundliche Werkstatt mit guter Servicequalität und guter Kommunikation. Nicht ganz billig aber immer noch billiger als die Daimlerwerkstatt. Ich bin zufrieden.
Ani H.
Ani H.
Eine kleine aber sehr gute, absolut professionelle Autowerkstatt. Überaus kompetent, freundlich, zuvorkommend. Waren mit unserem Caddy zuvor in 2 anderen Werkstätten – der Fehler konnte nirgends gefunden werden. KFZ Simpfendörfer hat den Fehler aufgespürt und behoben.
Kornelia W.
Kornelia W.
RS KFZ-Service wurde uns von unserem Reifenhändler wärmstens für die Achsvermessung unseres Kfz empfohlen.Der erste Kontakt – telefonisch – hinterließ bereits die Spuren von Freundlich- und Menschlichkeit.Die zügige Terminierung war unschlagbar (denn wir hatten bereits einen Termin bzgl. neuer Reifen aufzuziehen).Als wir unser Kfz an dem Termin in die Werkstatt brachten, hat sich der erste Eindruck bestätigt.Bei Abholung wurde alles genau erklärt (so dass es auch für Laien verständlich ist). Preis – Leistung – Qualität – Kompetenz – Freundlichkeit- einfach nur empfehlenswert!Da wir von dem ersten „Besuch“ fachlich, menschlich und preislich überzeugt waren, sind mir mit unserem anderen Kfz ebenfalls bei RS KFZ-Service erschienen.Das Kfz ist bereits bei Kauf sehr schlecht angesprungen und musste bei dem Händler bereits überbrückt werden.Die Fachwerkstatt, bei der wir seit Jahrzehnten bereits Kunde sind, hat diesen Fehler immer auf die Batterie geschoben, also dass diese defekt ist. Daher hatten wir alle zwei Jahre eine neue Batterie.Robin Simpfendörfer und sein Team wiesen uns darauf hin, dass die Fehlersuche Zeit in Anspruch nehmen wird und die Kosten dementsprechend ausfallen können.Das Simpfendörfer Team hat den Fehler in kürzester Zeit gefunden und auch behoben. Unser Kfz startet jetzt zuverlässig wie ein Neufahrzeug!Vielen lieben Dank hierfür!Beim unserem dritten Besuch – erst vor ein paar Tagen – wurde aufgrund einer Auswertung (der Bordcomputer zeigte Wartung vom ABS an) festgestellt, dass der Ring gebrochen ist. Das Simpfendörfer Team hat es geschafft, diesen auszubauen, ohne dass der Sensor beschädigt wurde. Klasse! Dadurch hat sich wieder einmal die Professionalität des Teams gezeigt!!! Auch hierfür vielen lieben Dank!Sollten Sie eine Kfz-Werkstatt suchen und/bzw. benötigen können wir Ihnen bedenkenlos RS KFZ-Service wärmstens empfehlen. Hier sind Sie absolut richtig!Hier wird noch Kundenorientierung, Fachkompetenz, Menschlich- und Freundlichkeit, Qualität, Ehrlichkeit, Individualität, Seriosität großgeschrieben und gelebt.Wie bereits oben erwähnt: Preis – Leistung – Qualität – Kompetenz – Freundlichkeit – einfach nur empfehlenswert!Liebes Simpfendörfer Team bleibt wie ihr seid und macht weiter so!Bleibt gesund!Bis zum nächsten Mal!
Berthold G.
Berthold G.
Sehr freundliche Mitarbeiter, hervorragende Informationen bereits vor der Reparatur und Ausführung sauber und termingerecht.
Kerstin H.
Kerstin H.
Schnelle und freundliche Werkstatt.Vom „Panzer“ 😉 zum summenden Bienchen, nach guter alter Handwerkskunst.🤗Vielen Dank, dass ihr meinen 206er so flugs wieder flott gemacht habt. Und das trotz „Reifensaison“Klare Empfehlung. Gerne wieder.😊
Christian M
Christian M
Super Werkstatt. Toller Kundenservice. Gehen auch auf den Kunden und dessen wünsche ein! Kann ich nur empfehlen.
Sibylle K.
Sibylle K.
Seit 2008 bin ich Kundin Simpfendörfers und immer dankbar über den Service, die Fachkompetenz und die Menschlichkeit!!Schnell, seriös, und stets freundlich und zuvorkommend……ich wünsche alles MENSCHEN so gut versorgt zu sein mit Ihrer Werkstatt!Ich habe großes Vertrauen, das ist ja die Basis für alles im Leben.Ich kann den RS KFZ SERVICE NUR 100% mit gutem Gewissen weiter empfehlen.
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